اقتصاد

آموزش عالی باید دروازه ای برای یافتن فرصت های شغلی و امکان پیشرفت در مسیر حرفه ای باشد ولی در این سالها شاهد بوده ایم که تحصیلات دانشگاهی همخوانی با پیشرفت شغلی نداشته و  متاسفانه ایران یکی از بالاترین نرخ های بیکاری درمیان فارغ التحصیلان دانشگاهی را دارد. عادی شدن خرید و فروش مدارک تحصیلی از یک سو، و معضل بیکاری فارغ التحصیلان از دیگر سو، نشان از این دارد که عرضه و تقاضای مدارک تحصیلی هیچ نسبتی با واقعیت های بازار ندارد که این امر خود ناشی از اقتصادی دولتی و رانتی است.

بیکاری فارغ التحصیل ها   تاجرانآمارها حاکی است، سهم فارغ التحصیلان بیکار در دو سال گذشته افزایش یافته و در حال حاضر نزدیک به 40 درصد از فارغ التحصیلان دانشگاهی از امکان اشتغال برخوردار نیستند. اخیرا اسحاق جهانگیری با اشاره به نرخ بیکاری در میان فارغ التحصیلان دانشگاهی، بر لزوم آسیب شناسی درباره عدم جذب فارغ التحصیلان دانشگاهی به بازار کار تاکید کرده. ولی بجای تدوین برنامه های دولتی برای حل مشکل بیکاری، باید به بحث عرضه و تقاضای مدارک تحصیلی پرداخت و اجازه داد نیازهای بازار کار، سمت و سوی تحصیلات دانشگاهی را تعیین کند.

ارسال ديدگاه (0 ديدگاه)

کاسبان جنگانتخاب مجتبی ذوالنور بعنوان رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس به نگرانی ها از افزایش تحرکات گروه های ضد گفتگو و ضد صلح افزوده است. علیرغم هشدارهای بسیاری از فعالان دلسوز اقتصادی و کارشناسان روابط بین المللی، مسیر نظام و به تبع آن کشور به تدریج امنیتی تر شده و در این فضای امنیتی سنگین که بیشتر از آنکه ریشه های واقعگرایانه داشته باشد آرمانگرایانه است، نه تنها جایی برای تنفس سمن ها و نهادهای خارج از قدرت باقی نمانده، بلکه کنشگری نهادهای منتخب مردمی نیز غیر ممکن شده است، چراکه هر صدایی اگر همصدا با برخی از جریان های خاص نباشد غیرخودی است و نفوذی است و یا اولویت های نظام را درک نمی کند. واقعیت این است که چنین نیست. هستند بسیاری از دلسوزان نظام و ملت که برون رفت از بحران کنونی را در کاهش تنش و مذاکره می بینند. تداوم تحریم ها و گسترش سایه سیاه و شوم جنگ و تنش، چه مستقیم چه نیابتی، فضا را برای اپیدمی فساد و بازگشت ویژه خواران و کاسبان تحریم مهیاتر می کند. اگر خطر بروز اقتصاد غیر رسمی و زالوهای کاسب تحریم به اندازه کافی هراسناک نیست، با خطر طالبان جنگ چه بکنیم؟

ارسال ديدگاه (2 ديدگاه)

ابراز تمایل کشورهای عربی منطقه برای بازگشت به دمشق و بازگشائی سفارتخانه های خود درآن کشور، تلاشی است برای سهیم شدن در روند بازسازی سوریه. دو کشور بحرین و امارات سفارتخانه های خود را در دمشق باز کرده اند و سایر کشورهای عربی نیز به قصد داشتن سهمی در بازسازی آن کشور در صف انتظار به سرمی برند. ما به سبب نزدیکی سیاسی به سوریه، باید از فرصت بازسازی سوریه استفاده کرده و وارد سرمایه گذاری در این کشور شویم. البته در این میان رقابت با روسیه و چین چالش مهمی برای ما خواهد بود.

ایران سوریهاخیرا یک نماینده پارلمان سوریه با بیان اینکه سوری ها خود توانائی بازسازی کشورشان را دارند تاکید کرد که سوریه نیازی به پول اعراب و دشمنانش ندارد. پیش از این نیز یکی از نمایندگان پارلمان سوریه به نقل از بشاراسد گفته بود با اینکه بازسازی اقتصاد کشورش به 400 میلیارد دلار نیاز دارد، اما شرکت های غربی در حوزه نفت و گاز سوریه جائی نخواهند داشت. در اوائل سال جاری، سفیر سوریه در مسکو اعلام کرد که روسیه، ایران و چین اصلی ترین کشورهائی هستند که در بازسازی سوریه نقش آفرینی خواهند کرد. البته باید توجه داشت که دولت دمشق نهایتا علمگرایانه برخورد خواهد کرد و در درازمدت نباید حضور کشورهای عربی در سوریه را نادیده گرفت.

ارسال ديدگاه (0 ديدگاه)

صنعت هواپیمایی کشور از مشکلات مختلف مالی و مدیریتی رنج می برد و در این میان تحریم ها هم مزید بر علت شده. هرچند تاثیر منفی فشارهای خارجی را به هیچ وجه نمی توان نادیده گرفت، ولی در بسیاری از موارد، مسئولان پشت تحریم ها پنهان میشوند تا سخنی از سوء مدیریتها و سیاست بازی ها به میان نیاید. نگاهی به وضعیت عملکرد شرکتهایی همچون هما و ماهان از بخش دولتی و خصوصی، نشان میدهد که چگونه مداخله های نهادهای دولتی و نظامی باعث کاهش بازده عملکرد این شرکت ها شده.

هما ماهانمسئله سوء مدیریت دامنه وسیعی در صنعت هواپیمایی مسافری ما دارد. طی چهار دهه گذشته، این صنعت همواره با تحریم ها روبرو بوده ولی همانطور که بسیاری از کارشناسان صنعت هوانوردی یادآور شده اند آنچه سبب شد صنعت هوانوردی کشور در سال های گذشته فراز و نشیب زیادی داشته باشد، مسئله مدیریت بوده و در دوره هایی که مدیران قوی چه در سازمان هواپیمایی کشوری و چه در شرکتهای هواپیمایی حضور داشتند، این صنعت رشد داشت اما در دوره هایی که مدیران ضعیفی در بخش هوایی داشتیم حتی اگر تحریم هم نبودیم و هواپیما به ما می دادند، وضع این صنعت به گونه ای بود که نمی توانست راه به جایی ببرد.

ارسال ديدگاه (0 ديدگاه)

مدیریت ریسک بحرانفعالان اقتصادی به خوبی با مفهوم مدیریت بحران و تفاوت آن با مدیریت ریسک آشنایی دارند. وقتی حوادثی غیر مترقبه منافع یک سازمان را تهدید کنند، آن سازمان دست به مجموعه اقدامتی برای کنترل و مدیریت و کاهش اثرات منفی بحران می زند و این فرایند، مدیریت بحران است که بعد از آن باید وارد مرحله رفع بحران شد. اما از سوی دیگر، مدیریت ریسک را داریم که به شکلی پیشگیرانه اتفاقات و تحولاتی را که می توانند به شکل بالقوه به یک سازمان آسیب برسانند شناسایی می کند تا بتواند تهدید و آسیب احتمالی آنها بر سازمان را کاهش دهد و در واقع علاج واقعه قبل از وقوع بکنند. اگر این مفهوم را به عالم سیاست و سیاستگذاری بکشانیم و به چالش سیاست خارجی خود نگاهی بیاندازیم می بینیم که عدم استفاده موثر ما از دیپلماسی برای مدیریت ریسک در روابط خارجی باعث شده که امروز تمام نهادهای کشور با صرف هزینه بسیار در صدد مدیریت بحران حاصل از اعمال تحریم ها و افزایش تهدیدات بین المللی برآیند.

اگر مدیریت بحران در مفهوم کلی خود برای مدیریت بحران های حاصل از بلایای طبیعی کاربرد دارد در این مقاله می کوشیم تا نگاهی به الگوی مدیریت بحران در مواجهه با بلایای سیاسی داشته باشیم و ببینیم آیا بهتر نبود و نیست که به جای مدیریت بحران، به رفع بحران بپردازیم؟

ارسال ديدگاه (1 ديدگاه)

نظرسنجی

به نظر شما، کدام یک از موارد زیر نقش مهمتری در تشدید مشکلات اقتصادی کشور داشته است؟
  • رای: (0%)
  • رای: (0%)
  • رای: (0%)
جمع رای:
اولین رای:
آخرین رای: